- وصف المنتج
-
نظرة عامة على المنتج
تُعدّ هذه البطانة الفولاذية لدبوس المكبس (بطانة الطرف الصغير لذراع التوصيل) مخصصة حصريًا لمحركات دونغفنغ كومينز 6BT/6CT، وتُركّب داخل فتحة الطرف الصغير لذراع التوصيل، حيث تعمل كقاعدة محمل مقاومة للتآكل لحركة دوران دبوس المكبس. وهي مصنوعة من أنبوب فولاذي غير ملحوم من سبيكة مقاومة للتآكل، بعد عمليات تثقيب وشحذ دقيقة، مع تحقيق درجة عالية من التماثل بين الدائرة الداخلية والدائرة الخارجية. كما أن نسيج تخزين الزيت المشحذ على الجدار الداخلي يحفظ زيت التشحيم باستمرار، مما يحدّ من فقدان الاحتكاك لدى دبوس المكبس. وتقوم هذه البطانة بفصل جسم ذراع التوصيل عن دبوس المكبس تحت أحمال التأثير الترددي الناجمة عن حركة المكبس، ما يمنع التآكل المباشر وحدوث الخدوش في الطرف الصغير لذراع التوصيل. وقد تم تصنيع القطر الخارجي والقطر الداخلي والطول بدقة وفقًا لمعايير OEM الخاصة بكومينز، وتُركّب بالضغط البارد أثناء إصلاح محركات اللودرات المستعملة، لتتكامل مع المكبس ودبوس المكبس وحلقة المكبس ضمن طقم الإصلاح الشامل. تناسب اللودرات المستعملة بقدرة 5 أطنان المزوّدة بمحركات كومينز، وتُستخدم في أعمال الصيانة الشاملة وتصدير الآلات كاملةً متوافقةً معها.
معلمات المنتج الأساسية
عنصر المعلمة الفهرس التقني اسم المنتج جلبة فولاذية لدبوس المكبس / جلبة الطرف الصغير لذراع التوصيل المحركات القابلة للتطبيق محركات ديزل دونغفنغ كومينز 6BT / 6CT المعدات المطابقة ماكينات تحميل وتعدين مستعملة بسعة 5 أطنان من XCMG/لينغونغ/لوفول
شاحنات بمحرك كامينز
المواد الأساسية أنبوب فولاذي غير ملحوم من سبيكة عالية مقاومة للتآكل عملية الجدار الداخلي نسيج تخزين الزيت لشبكة الشحذ الدقيقة التسامح الأبعادي ±0.005 مم تساوي محورية الدائرة الداخلية والخارجية ≤0.003 مم، وتحمل القطر الخارجي ±0.005 مم صلادة السطح HB260~300 مقاومة عالية للتآكل والصلادة التركيب الضغط البارد والتداخل في التثبيت داخل فتحة الطرف الصغير لقضيب التوصيل نطاق درجة حرارة التشغيل -40℃ ~ 320℃ مكبس فوري عالي الحرارة العمر الافتراضي المُقَيَّم 20,000 ساعة عمل في ظروف موقع البناء الوزن الصافي للقطعة الواحدة 0.07 كجم فترة الضمان 3 أشهر بيئة العمل منجم للحمولات الثقيلة، حجرة محرك عالية الحرارة، موقع بنية تحتية مغبر، بيئة تصدير تتعرض لضباب ملح البحر الميزات الأساسية للمنتج
- الجدار الداخلي لخزان الزيت المصقول: نسيج شبكي يحتفظ بزيت المحرك ليكوّن طبقة زيت كاملة أثناء دوران دبوس المكبس.
- جسم الأنبوب المصنوع من سبيكة مقاومة للتآكل: يتحمل حمل الصدمات الترددية، ويعزل تآكل دبوس المكبس عن قضيب التوصيل.
- سطح ملائم للدائرة الخارجية عالي الدقة: تركيب بالضغط البارد مع تداخل في فتحة الطرف الصغير دون أي ارتخاء أو انزلاق نسبي
- رمز وسم الوجه النهائي: رقم الجزء المحفور لتحديد الطراز، يمنع التجميع الخاطئ لمواصفات 6BT/6CT
مزايا المنتج الأساسية
- يتطابق القطر الداخلي والخارجي، والطول، ومستوى الاستدارة تمامًا مع الطرف الصغير لذراع التوصيل من طراز 6BT/6CT، مما يلغي الحاجة إلى التثقيب أثناء عملية الإصلاح الشامل؛ إذ يتم التركيب مباشرةً بالضغط البارد مع تحقيق تمركز محوري دقيق، ما يمنع تآكل مسمار المكبس غير المتمركز والضوضاء غير الطبيعية، ويوفّر ساعات العمل اللازمة لإعادة تأهيل محرك اللودر المستعمل.
- أنبوب فولاذي سبيكي متكامل بلا لحام، بصلابة سطحية معتمدة، يقاوم الخدش والتشقق حتى تحت أحمال ثقيلة ومستمرة في عمليات التعدين والدفع، وتحت تأثير الصدمات الترددية الناتجة عن استخدام اللوادر. يمتد عمر الخدمة بنسبة 50% مقارنةً بالبطانات النحاسية العادية، مما يجعله مناسبًا لمهام التعدين عالية الشدة في الخارج.
- تُحافظ شبكة الشحذ المتقاطع على الجدار الداخلي بثبات على زيت التشحيم، مما يضمن استمرار وجود طبقة زيت كاملة أثناء حركة مكبس دبوس الترددية عالية السرعة، كما تُزيل تمامًا العيوب الشائعة في البطانات القديمة الموجودة في الرافعات المستعملة، مثل الاحتكاك الجاف والضوضاء غير الطبيعية وخدش دبوس المكبس.
- تضمن درجة التسامح الدقيقة للقطر الخارجي ملاءمة محكمة بعد الضغط البارد، دون حدوث دوران أو سقوط للبطانة تحت ظروف التشغيل الطويلة في درجات حرارة عالية واهتزازات، مما يقضي على الأعطال الخطيرة الناجمة عن تجمّد دبوس المكبس وتعطّل المحرك.
جلبة دبوس المكبس لمحرك كمنز
الفئة الفرعية
كلمة مفتاحية
جلبة دبوس المكبس لمحرك كمنز
مقدمة عن الشركة
تقع شركتنا في بلدة شانتشوانغوانغ، مدينة تشينيانغ، جياوتسو، مقاطعة خنان، وهي مزود شامل لخدمات آلات الهندسة في شمال خنان، تجمع بين شراء وبيع رافعات الشاحنات المستعملة، وتأجير معدات البناء، وصيانة وإصلاح الماكينات بالكامل، وتوريد قطع الغيار الأصلية، بالإضافة إلى تصدير التجارة الخارجية. تأسست رسميًا في مارس 2022 برأس مال مسجل قدره 2 مليون يوان صيني، ويتمتع فريقها بخبرة عميقة تمتد لأكثر من عقد من الزمن في سوق آلات الهندسة. نحن متخصصون في رافعات الشاحنات ذات الذراع القياسية والذراع الطويلة من السلسلة 30/50، من علامات تجارية رائدة مثل XCMG وSDLG وLGMG وLOVOL وSHANTUI وVOLVO، كما نوفر الجرافات وخدمات شاملة لجميع مراحل دورة حياة معدات البناء الصغيرة.
تقييمات العملاء
مُجدَّد وكأنه جديد، بتكلفة كالمستعمل
معالجة الطلبات الكبيرة باحترافية
دعم ما بعد البيع عبر مناطق زمنية متعددة
قيمة ممتازة لرافعات التحميل ذات المدى الطويل
خدمة التصدير الشاملة وفرت لنا الوقت
آلات موثوقة، تاجر أمين
الأسئلة الشائعة
ما هي ماركات الرافعات التي تورّدونها للتصدير؟
نقوم أساسًا بتصدير رافعات شوكية مستعملة من ماركات XCMG وLonking وSDLG وLiugong وShantui وVolvo، تشمل طرازات بحمولة 3 أطنان و5 أطنان، مزوّدة بأذرع قياسية وأذرع ممتدة وأذرع عالية الرفع. كما تتوفر جرافات مجنزرة أيضًا.
هل تم اختبار آلاتك جيدًا قبل الشحن؟
نعم. تخضع كل وحدة لفحص شامل يشمل المحرك، علبة التروس، النظام الهيدروليكي، الهيكل، والدائرة الكهربائية. نقوم بإصلاح جميع الأعطال المحتملة واستبدال الفلاتر والزيت والحلقات المانعة للتسرب قبل الشحن. يمكن توفير جميع مقاطع الفيديو والصور الخاصة بالاختبارات للاطلاع عليها.
هل تبيع عدادات ساعات مُعاد ضبطها أو آلات تعرضت لحوادث؟
أبدًا. نرفض بشكل قاطع السيارات المتضررة من الحوادث، أو التي تعرضت للمياه، أو التي خضعت لإصلاحات مفرطة. سيتم إبلاغ العملاء بدقة وشفافية بجميع ساعات العمل وسجلات الأضرار.
هل يمكنني اختيار الآلات عبر الإنترنت دون زيارة ساحة المعدات الخاصة بكم؟
بالتأكيد. ندعم إجراء الفحص عبر مكالمة فيديو، ونرسل صورًا تفصيلية، وفيديو لاختبار التشغيل، بالإضافة إلى مقاطع فيديو مقرّبة للهيكل والمحرك، وذلك لتأكيد الجودة.
هل ستقوم بتجديد الآلات للتصدير؟ ما الذي يشمله ذلك؟
نقدم خدمات إعادة التأهيل القياسية للتصدير: صيانة شاملة، استبدال الزيت والفلاتر، ضبط النظام الهيدروليكي، تنظيف الهيكل، طلاء لإصلاح الخدوش، فحص الإطارات، وتشديد الأجزاء المفككة.
هل يمكنني تخصيص معيار التجديد؟
نعم. نقدّم خدمات التنظيف والصيانة الأساسية، وإعادة التأهيل المتوسطة، وإعادة الطلاء التجميلي الكامل، وفقًا لميزانية العملاء ومتطلبات السوق المحلية.
منتجات ذات صلة
لودر عجلات XCMG مستعمل أصلي بقدرة 5 أطنان طراز LW500KV، مُحافظ عليه جيدًا، جاهز للشحن، آلات بناء
تُعدّ آلة التحميل الثقيلة XCMG LW500KV بسعة 5 أطنان من الطراز السائد والمصممة لتوفير الطاقة، مزوّدة بمحرك ديزل Weichai WP10، وناقل حركة بتقنية تغيير السرعة الثابتة بالعمود، ومحاور دفع أمامية وخلفية مُعزَّزة وسميكة. كما تأتي مزوّدة بدلو صخور أصلي مقاوم للتآكل بسعة 3 م³، مما يوفّر توازناً مثالياً بين استهلاك الوقود وقدرة التحميل الثقيلة، وتُستخدم على نطاق واسع في المناجم وساحات الرمل ومشاريع البنية التحتية. جميع آلات LW500KV المتوفرة لدينا خاضعة لصيانة عميقة تشمل ثلاثة مكوّنات أساسية (المحرك، ناقل الحركة، المحاور الأمامية والخلفية)، بالإضافة إلى تنظيف كامل للخطوط الهيدروليكية واستبدال كامل للأختام، وإعادة تجديد كامل لأسلاك الكهرباء مع تعديل مقاوم للماء، وإصلاح الأجزاء المعدنية، وإعادة طلاء أصلي باللونين الأصفر والأسود. وتخضع كل آلة قبل تخزينها لاختبارات مطوّلة دون حمولة وبحمولة كاملة، ما يجعلها مثالية لعمليات الشراء بالجملة للتصدير ضمن مشاريع الإنشاءات الخارجية.
شان تو آي إل55G هو لودر ثقيل بحمولة 5 أطنان موفر للطاقة، مزوّد بمحرك ديزل ويشاي WP10، وناقل حركة كوكبي بنظام التبديل القوي، ومحاور دفع ثقيلة مُعزَّزة، ويتميّز باستهلاك منخفض للوقود، وقوة اقتلاع كبيرة، وقدرة على العمل المستمر في المناجم. يشمل الصيانة العميقة لثلاثة مكوّنات أساسية (المحرك، ناقل الحركة، المحاور الأمامية والخلفية)، وتنظيف كامل لأنابيب النظام الهيدروليكي واستبدال الأختام، وتجديد كامل للأسلاك الكهربائية في المركبة، بالإضافة إلى إصلاح الصفائح المعدنية وإعادة طلاء اللون الأصلي بالأصفر والأسود. تجتاز كل آلة اختبارات طويلة دون حمولة وبحمولة كاملة قبل التخزين، مما يجعلها مثالية لعمليات الشراء بالجملة للتصدير إلى المناجم الخارجية، ومصانع الرمل، ومشاريع البنية التحتية.
ماكينات البناء المستخدمة: لوفول Fl955F-N، رافعة شوكية بعجلات بحمولة 5 أطنان
يُعدّ لوڤول FL955F-N من آلات التحميل الثقيلة بسعة 5 أطنان، وهو من الطراز السائد في السوق، مزوّدًا بمحرك ديزل ويشاي WP10، وناقل حركة بتقنية نقل الحركة بالقوة عبر عمود ثابت، بالإضافة إلى محاور دفع مدعّمة وسميكة. كما يُزوَّد بدلو صخور أصلي مقاوم للتآكل بسعة 3 م³، ومصمم للعمل المستمر عالي الكثافة تحت الأحمال الثقيلة في المناجم والساحات. ويشمل الصيانة المعمّقة لثلاثة مكوّنات أساسية (المحرك، ناقل الحركة، المحاور الأمامية والخلفية)، وتنظيف كامل لأنابيب النظام الهيدروليكي واستبدال الأختام، وتجديد كامل للأسلاك الكهربائية في المركبة، وإصلاح الأجزاء المعدنية، وإعادة طلاء بالألوان الأصليين الأصفر والأحمر. وتُجتاز كل آلة اختبارًا مطوّلًا تحت الأحمال الكاملة ودون حمولة قبل التسليم، مما يجعلها مثالية لعمليات الشراء بالجملة للتصدير إلى المناجم الخارجية، ومصانع الرمل، ومشاريع البنية التحتية.
XCMG LW500HV هو جهاز تحميل ثقيل خفيف الوزن بقدرة 5 أطنان من الجيل الجديد لشركة XCMG، مزوّد بمحرك ديزل Weichai WP10، وناقل حركة كوكبي بتغيير السرعة، ومحاور دفع متينة مُعزَّزة، مع ملحقات عمل خفيفة الوزن عالية المقاومة ودلو أصلي بسعة 3 م³ مقاوم للتآكل، يركّز على توفير الطاقة، وقدرة التحميل العالية، والتشغيل المستمر لفترات طويلة.
استعلام
إذا كنتم مهتمين بمنتجاتنا، يرجى ترك بريدكم الإلكتروني، وسنقوم بالاتصال بكم في أقرب وقت ممكن. شكرًا لكم!
الهاتف:+86 13523207997
المبيعات:+86 19937551127
البريد الإلكتروني:qyhengsheng@gmail.com
إضافة:بلدة شانوانغتشوانغ، مدينة تشينيانغ، مدينة جياوتسو، مقاطعة خنان، الصين
| التنقل السريع
رسالة عبر الإنترنت
عذرًا، لا توجد حاليًا أي محتويات في العمود الحالي.
يمكنك الاطلاع على الأقسام الأخرى
رخصة تجارية
